Μια γυναίκα από το Λος Άντζελες μηνύει την Uber για αμέλεια αφού ο οδηγός της καταδικάστηκε για σεξουαλική βία

Robert Galbraith / Reuters

Μια γυναίκα από το Λος Άντζελες μηνύει την Uber για αμέλεια, αφού ο οδηγός της καταδικάστηκε για σεξουαλική επίθεση αφού της έδωσε βόλτα τον Ιούλιο του 2014. Η Uber λέει ότι δεν σχολιάζει τις εκκρεμείς διαφορές, αλλά σημείωσε ότι η επίθεση έγινε αφού ο οδηγός ολοκλήρωσε το ταξίδι της γυναίκας , έτσι το περιστατικό συνέβη έξω από την πλατφόρμα.

Η 27χρονη Keather Taylor κατέθεσε μήνυση εναντίον της Uber στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λος Άντζελες την Πέμπτη, η οποία ισχυρίζεται ότι ο γίγαντας του ιππόδρομου αγνοούσε συνειδητά τα δικαιώματα και την ασφάλεια των άλλων και παραβίασε το καθήκον του να κατέχει, να διαχειρίζεται, να διατηρεί, να σχεδιάζει, να ελέγχει και να να λειτουργούν τις επιχειρήσεις τους έτσι ώστε να αποτρέπουν οποιαδήποτε βία ή επίθεση σε άτομα που χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες μεταφοράς τους.

«Ξέρουμε ότι ο οδηγός συνόδευε τον αναβάτη στο διαμέρισμά της. Το ταξίδι είχε τελειώσει εκείνο το σημείο. Οτιδήποτε συνέβη συνέβη έξω από την πλατφόρμα ». - Uber

Η Uber δήλωσε στο BuzzFeed News ότι η εταιρεία δεν σχολιάζει τις εκκρεμείς δικαστικές διαφορές, αλλά ότι ο οδηγός Uber της Taylor σημείωσε τη διαδρομή ως ολοκληρωμένη στην εφαρμογή πριν από το περιστατικό. Μετά το τέλος του ταξιδιού, γνωρίζουμε ότι ο οδηγός συνόδευε τον αναβάτη στο διαμέρισμά της, είπε ο Uber. Το ταξίδι είχε τελειώσει εκείνο το σημείο. Οτιδήποτε συνέβη συνέβη έξω από την πλατφόρμα.



Η Taylor, η οποία έπινε με φίλους, είπε ότι ξύπνησε το επόμενο πρωί, 21 Ιουλίου 2014, χωρίς να φορέσει τίποτα άλλο παρά ένα σκισμένο σουτιέν. Το κάθισμα τουαλέτας ήταν ψηλά, υπονοώντας ότι ένας άντρας είχε χρησιμοποιήσει το μπάνιο της και υπήρχε ένα περιτύλιγμα προφυλακτικού στο κομοδίνο της. Wasταν μπερδεμένη - η τελευταία της ανάμνηση της νύχτας ήταν να μπει σε ένα Uber για να πάει στο διαμέρισμα του άντρα που έβγαινε, είπε στο BuzzFeed News.

Η απόδειξη οδήγησης της Uber έδειξε ότι βρισκόταν στο αυτοκίνητο για περίπου 16 λεπτά. Σύμφωνα με τον χάρτη του, το αυτοκίνητο έφυγε από το διαμέρισμά της προς το σπίτι ενός άντρα που έβγαινε, το ξεπέρασε και στη συνέχεια γύρισε πίσω. Ακολούθησε την ίδια διαδρομή και σταμάτησε 5 λεπτά με τα πόδια από το διαμέρισμά της, όπου τελείωσε η βόλτα, σύμφωνα με την απόδειξη. Η συγκάτοικος της Άλισον την άφησε να μπει στο διαμέρισμα, μαζί με έναν άντρα που υπέθεσε ότι ο συγκάτοικός της ήξερε ότι η Τέιλορ γνώριζε. Αλλά όταν η Taylor και η Allison έλεγξαν την απόδειξή της το επόμενο πρωί, κατάλαβαν ότι η φωτογραφία του οδηγού της ταιριάζει με τον άντρα που την ακολούθησε στο δωμάτιό της, είπε η Taylor στο BuzzFeed News.

Ο Τέιλορ κάλεσε το 911 και η αστυνομία την πήγε σε κέντρο θεραπείας βιασμού. Περίπου τρεις μήνες αργότερα, η Λ.Α. Το Επαρχιακό Εισαγγελέα της Επαρχίας κατηγόρησε τον Γουόλτερ Αλμπέρτο ​​Πόνσε, οδηγό του Τέιλορ, τότε 24 ετών, για βιασμό αναίσθητου ατόμου και επίθεση με σκοπό να διαπράξει βιασμό. Τον Ιανουάριο του 2015, ο Πόνσε δεν κατήγγειλε κανέναν διαγωνισμό (ο οποίος παραχωρείται χωρίς την παραδοχή της ενοχής ή την υπεράσπιση) σε εγκληματική σεξουαλική βία και καταδικάστηκε σε τρία χρόνια δοκιμαστική δοκιμασία. Έπρεπε επίσης να εγγραφεί ως σεξουαλικός δράστης και να ολοκληρώσει ένα έτος συμβουλευτικού προγράμματος.

Αφού επανέλαβε ότι δεν σχολιάζει τις εκκρεμείς διαφορές, ο Uber είπε στο BuzzFeed News ότι ο Ponce, οδηγός του Taylor, είχε υψηλή βαθμολογία στην εφαρμογή του, χωρίς προηγούμενες σημαντικές καταγγελίες και δεν είχε προηγούμενο ποινικό μητρώο. Η Uber είπε ότι απενεργοποίησε τον Ponce στις 21 Ιουλίου, την ημέρα του περιστατικού, αφού η αδελφή της Taylor χρησιμοποίησε το τηλέφωνό της για να πει στην Uber τι συνέβη ενώ ο Taylor βρισκόταν στο κέντρο θεραπείας βιασμού.

Αυτή είναι μια ακόμη περίπτωση στην οποία οι οδηγοί της Uber κατηγορήθηκαν για σεξουαλική επίθεση ή παρενόχληση επιβατών φέτος. Το Σάββατο , ένας οδηγός της Uber στο East Palo Alto συνελήφθη ως ύποπτος για σεξουαλική επίθεση. Και νωρίτερα αυτό το μήνα, ένας οδηγός της Uber στο Σικάγο ήταν φορτισμένα με εγκληματική σεξουαλική επίθεση και βαριά απαγωγή.

Ανέφερε το BuzzFeed News τον Μάρτιο, τα στιγμιότυπα οθόνης της εσωτερικής βάσης δεδομένων εξυπηρέτησης πελατών της Uber έδειξαν ότι ένα ερώτημα αναζήτησης για σεξουαλική επίθεση επέστρεψε 6.160 εισιτήρια υποστήριξης πελατών της Uber, ενώ η σεξουαλική επίθεση επέστρεψε 382 αποτελέσματα και ο βιασμός επέστρεψε 5.827 ατομικά εισιτήρια από τον Δεκέμβριο του 2012 έως τον Αύγουστο του 2015. Ο Uber είπε τότε στο BuzzFeed News κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου, έλαβε ουσιαστικά λιγότερους από 170 ισχυρισμούς σεξουαλικής επίθεσης που σχετίζονται άμεσα με μια βόλτα με Uber.

Τον Φεβρουάριο, η Uber συμφώνησε να πληρώσει 28,5 εκατομμύρια δολάρια σε 25 εκατομμύρια αναβάτες μετά από μια δίκη που την κατηγόρησε για ψευδή διαφήμιση ότι η Uber προσφέρει την ασφαλέστερη διαδρομή στο δρόμο.

Η Uber είπε ότι περιστατικά όπως το Taylor δείχνουν πώς το σύστημα αμφίδρομης ανάδρασης βοηθά στη διερεύνηση οδηγών αφού ένα μέρος αναφέρει μια κακή εμπειρία. Στο παρελθόν, η εταιρεία είχε δηλώσει ότι δεν είναι υπεύθυνη για τις ενέργειες των οδηγών της, επειδή είναι ανεξάρτητοι εργολάβοι και όχι υπάλληλοι. Αλλά τα δικαστήρια έχουν αρχίσει να αμφισβητούν αυτήν την ιδέα. Στο Σαν Φρανσίσκο, ομοσπονδιακός δικαστής κυβέρνησε τον Μάιο ότι η εταιρεία εξακολουθεί να μηνύεται για αμέλεια στην πρόσληψη οδηγών. Και τον Φεβρουάριο, η Uber συμφώνησε να πληρώσει 28,5 εκατομμύρια δολάρια σε 25 εκατομμύρια αναβάτες μετά από δύο δίκες που την κατηγόρησαν για ψευδή διαφήμιση ότι η Uber προσφέρει την ασφαλέστερη διαδρομή στο δρόμο. Η εταιρεία θα επανατοποθετήσει το τέλος ασφαλούς μεταφοράς ως τέλος κράτησης.

Οι δικηγόροι του Taylor είπαν στο BuzzFeed ότι μίλησαν με την Uber πριν καταθέσουν την αγωγή για να ζητήσουν από την εταιρεία να προσθέσει περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας για τους αναβάτες, όπως ένα κουμπί SOS εντός εφαρμογής, το οποίο η Uber εισήχθη στην Ινδία το 2015 αφού ένας επιβάτης στο Νέο Δελχί ισχυρίστηκε ότι ο οδηγός της τη βίασε. Είπαν επίσης ότι πρότειναν στους οδηγούς δακτυλικών αποτυπωμάτων της Uber, τα οποία σύμφωνα με τους υποστηρικτές θα μπορούσαν να αποτρέψουν τους οδηγούς από τη διάπραξη εγκλημάτων. Η Uber έχει αντιμετωπίσει αυτό το μέτρο σε πολλές πόλεις. (Η εταιρία τράβηξε έξω του Austστιν τον Μάιο, αφού οι ψηφοφόροι υποστήριξαν την απαίτηση της πόλης να κάνουν οι οδηγοί τους ελέγχους δακτυλικών αποτυπωμάτων.)

Οι δικηγόροι του Taylor είπαν επίσης στην Uber ότι θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα σύστημα ειδοποίησης που θα ειδοποιεί την εταιρεία εάν ένας οδηγός βρίσκεται σε σημείο παραλαβής ή αποβίβασης για ένα ασυνήθιστα μεγάλο χρονικό διάστημα ή εάν ένα ταξίδι βγαίνει εκτός διαδρομής ή διαρκεί πολύ περισσότερο. από τον εκτιμώμενο χρόνο.

Προτείναμε αυτά τα μέτρα ασφαλείας. Δεν βλέπουν την ανάγκη τους, δήλωσε στο BuzzFeed ο Antonio Castillo, ένας από τους δικηγόρους του Taylor. Κατηγορούν τον Γουόλτερ Πόνσε. Αισθάνονται ότι είναι αυτός που φταίει και δεν έχουν καμία ευθύνη.

Ο Uber είπε στο BuzzFeed ότι τα αρχεία καταγραφής του δείχνουν ότι η Taylor δεν εισήγαγε τον προορισμό της στην εφαρμογή και πιθανότατα είπε προφορικά τη διεύθυνση στον οδηγό. Η διαδρομή που περιγράφεται στην απόδειξη οδήγησης δείχνει ότι ο οδηγός άρχισε να πηγαίνει στον προορισμό του Taylor, είπε ο Uber, αλλά στη συνέχεια γύρισε και τελείωσε τη διαδρομή κοντά στο σημείο που ξεκίνησε: το διαμέρισμα του Taylor. Δεδομένου ότι δεν εισήγαγε τον προορισμό της στην εφαρμογή, είναι ασαφές ότι εάν υπήρχε ένα τέτοιο σύστημα ειδοποίησης, θα είχε ενεργοποιηθεί στην περίπτωση του Taylor.

Η Uber είπε επίσης στο BuzzFeed ότι δεν σκοπεύει να επεκτείνει το κουμπί πανικού σε τοποθεσίες εκτός Ινδίας, επειδή στις ΗΠΑ, οι αναβάτες μπορούν να καλέσουν το 911. (Η Ινδία βρίσκεται σε διαδικασία ανάπτυξη τη δική της κεντρική γραμμή έκτακτης ανάγκης, 112.) Η εταιρεία ανακοίνωσε τον Ιούνιο ότι δοκιμάζει ένα χαρακτηριστικό που παρακολουθεί την οδήγηση για να κατασκευάσει τελικά σύστημα ειδοποίησης σε πραγματικό χρόνο για ασταθή προγράμματα οδήγησης , αν και αυτός ο βαθμός ασφαλείας βαθμολογεί την ομαλότητα πλοήγησης και πέδησης των οδηγών και δεν αποτελεί άμεση απάντηση στις σεξουαλικές επιθέσεις που έχουν αναφέρει οι επιβάτες κατά τη χρήση της υπηρεσίας της εταιρείας.